バタクサ顔→イケメン顔 2005/04/09
Posted by むき in : Cars , trackback
発表以来ずっと、「（現実的に）乗りたいクルマNo.1」に君臨し続けているAlfa Romeo 147。
素直にカッコいいと言えないバタくさい顔つき、リトル・グレイっぽいテールランプ、複雑なプレスのサイド、そして初めて乗った人は絶対開けられない5ドアのドアノブ等々、魅力的でない部分はない、とさえ言える濃いイタ車でした（過去形）。
そんな147がついにマイナーチェンジ（本国発表は結構前なんだけど）。
それにしても、だいぶスッキリシャープな顔になっちゃったなぁ。。
156のマイチェンの時にも思ったけど、あの独特のデザインの野暮ったさがなくなっちゃったのが残念。
体毛モジャモジャ、眉激太のイタリア人が、いきなり無駄毛処理して眉書いちゃってるし！みたいな感じ。
ちなみに147、このフェイスリフトのニュースが流れるやいなや旧モデルが人気沸騰し、国内在庫切れになったらしい。
やっぱマイチェン前の顔が好きな人も多いんだろうね。
俺も断然マイチェン前派なので、これからは中古を狙うしかないのか。。
2.0TSの黄緑メタリックとか水色メタリックとか、いいなぁ。いつか乗りたいところです。
あ、147も156も、漢バージョンのGTAシリーズだけはフェイスリフト前の顔で残ってます。
あのアクの強い顔が新車で欲しい人は147GTA、156GTAを買えということね。
うーん、高いけどやっぱり激しくカッコいいなGTA。。。
がしかし、当時あれだけイヤだと言っていたフェイスリフト後の156、実物見たら案外よくてビックリ。
ダークグレーのボディにベージュのシート、そんで細いスポークの大径アルミという大人な組み合わせにヤラれました。
昔のヤンチャな悪友に久々に会ったら、BRIOやLEON系のワルジェントル系になっちゃってた、というイメージ？
写真で見るとパッとしないが実物を見ると意外や魅力的、ってのはDesigned by ジウジアーロ先生だからでしょうか。
ということで、早く実物見たいぞ、新顔147。
ちなみに156は、前回のマイチェンでツインスパーク（プラグが1気筒あたり2本ある）エンジンがラインナップから落ちたんだけど、147にはまだ残ってます。
アルファの醍醐味の一つである4気筒2000ccのツインスパークエンジン、今味わうなら147で、ってことですね。
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