旧型客車の屋根色々 2007/08/17
Posted by むき in : Railways, Models, PC , trackback前回のEF58＆EF15に続き、夏休みの工作です。
というか、仕掛品を一気に片付けるつもりだったのに、JAMにて一気にカマが増えてしまい、さらに実家からもカマが到来した（総計ロクニが3両、ロクサンが2両、ナナゴ、DD51が1両増車）ので、またもやプロトタイプ選定フェイズへ逆戻り〜。
というかこのDD51、走らないし。。。
15年前に買ったカマだしなぁ、こりゃ全バラ調整だな。ダメならM外して重連用にしよう。
そんな状況ですが、気分転換に、中古で大量に仕入れたKATOの旧客に手を入れてみました。
完成品の旧客を編成にした時、一番違和感があるのがその「統一感」。
固定編成モノであれば、その統一感が魅力なんだけど、旧客は「雑客」と言われるように、そのバラバラさが魅力。
ボディ塗装に始まり、台車、窓、ドア、屋根等全部バラバラなのが凸凹に連結されてるのがいいんですね。
さて、模型で一番目に付くのは屋根。
ということで、まずは屋根色をバラバラに塗り替えてみます。
この作業、屋根板を外して缶スプレーで塗るだけなので、マスキングもいらず、所要時間は10分/両程度。
最もお手軽に、旧客編成を生き生きとさせる方法かと。
で、結果はこんな感じ。
■手前右：KATOのオハフ33（戦後型・青）
製品そのままのツルシ状態です。
屋根色は悪くはないが（つや消しクリアは必須）、全部の車両がこの色なのが気持ち悪いんです。
ちなみにこの戦後型、いわゆる「キノコ型」妻面のN初製品化。
（オハ35（戦後）の妻面は「絞り折妻」で、キノコとは異なる。GMのセット限定戦後型オハ35も確か絞り切妻）
■手前左：KATOオハ35（戦前型・茶）
丸屋根の戦前型は、屋根がキャンバス張りなので、たいてい煤煙や架線粉で真っ黒に近い雰囲気だったかと。
この車両は、クレオス#40 ジャーマングレーで塗装しました。かなり黒に近いです。
これで一気に屋根上が落ち着きます。というか黒に塗らないでよかった。。。
■手前から2線目：KATOオハ35（戦後型・茶）。
このモデルは丸屋根→切妻の過渡期となる「絞り折妻」となり、基本的に屋根板は鋼製です。
ということで、全検上がりのテカテカの塗り屋根を再現するべく、クレオス#11 ガルグレーで。
今度はできれば、ベコベコ＆サビサビになった鋼製屋根も再現してみたいところ。
■3線目：KATOナハ11。
10系の銀色屋根って表現が難しいです。
製品そのままだとテカテカして全く実感的じゃないし、かといってグレーに塗ったんじゃ雰囲気が台無し（最末期はグレー塗り屋根の車輌もいたようです）。
実車の写真を見ると、風雨や架線粉で汚れているけど、しっかり地のシルバーは認識できる状態っぽい。
とりあえず完全にマットにする必要はあるけど、どうやったら色目が再現できるかな？と考えてた時に行き着いたのがこちらのサイト。
なるほど！クリアグレーを使うわけですか！
ということで、上記サイト作例をお手本に、クレオス#101 スモークグレー＋つや消しクリアで塗装。
ちょっとスモークを塗りすぎちゃったけど、地のシルバーも認識できて、編成に入れた時浮かないのがイイ！
もしかしたら、スモークブラウン（そんなのあるか？）でもいい感じになるかも。
ちなみに、何もしない10系と比べるとこんなに違います。
一気に重量感が出ますね。
これは早速、手持ちの10系全車（寝台車含む）にこの加工しないと（オロネ10はキャンバス屋根なのでダークグレー単色）。
しかし10系、窓が大きいだけあって室内がよく見えるんだよね。
とりあえず座席だけでも塗らないと。
■4線目：KATOオハ35（戦前型・青）
こいつもキャンバス屋根なので、とりあえず濃い色で塗りたい所なんだけど、最前列のオハ35と同じにするのも能がない。
なぜか茶色っぽいキャンバス生地もあった気がする、ということで、コイツはクレオス#42 マホガニーで。
しかし吹き付けた瞬間「うわ、これモロぶどう色じゃん！！」。
ちょっと茶色すぎたので、上記スモークグレーを上から吹き、彩度を落としてからつや消しクリアを吹きました。
よく見ると実感的じゃないかもしれないけど、意外と「こういうのいたかも」という雰囲気には仕上がったかも。
余談だけどこのマホガニー、ぶどう色２号の代替として、旧客/旧国/旧型電機に使えそうです。
ちょっと白を混ぜた感じなので、少々色褪せた明るい感じに仕上がるっぽい。
■5線目：KATOスハ43（青）
窓枠が交換できる新ロットのスハ43です。
まずは、晩年の姿を再現するべく、以前ホビセンで1枚50円で手に入れたアルミサッシを入れます。
んで、屋根塗装。
新ロットのスハはベンチレータが別パーツになってるので、ベンチレータと屋根の色が異なる車両を簡単に再現可能なんです。
ただ、旧客の全部がベンチレータと屋根の色が違うかというとそうでもないみたいなので、全車をこんな風に塗っちゃうと違和感あるかも。
左側のスハの屋根はクレオス#40 ジャーマングレー。
ほとんど黒の屋根板と、ほとんど白のベンチレータ、コントラストが強すぎるかな。
でも、こういうスハいたよね。福知山線のスハの写真とかを見ると、見事なコントラスト。
右側のスハの屋根は、ちょっと趣向を変えて、アサヒペンの「スエード調スプレー」ダークグレーを利用。
10年以上前に購入したものにしては、ちゃんと色が出てくれました。
（今だと、ジェイズのキャンバス屋根用スプレーが同じものかと）
キャンバス屋根って表面は砂地っぽくなってるので、そのザラザラ感がよく出ますねぇ。
ベンチレータとのコントラストもキツすぎずいい感じだけど、色調はちょっと違和感あるかな。
この塗料はあくまで「下地作り」と割り切って、この表面処理の上に軽く他の色を吹くといい感じになるかも。
・・・と、こんな感じでお手軽加工をしてみました。
簡単な加工とはいえ、これで一気に編成にメリハリが付きます。うは。
全部合わせても総作業時間は1時間程度。忙しいオサーンモデラーにお勧め。
いつもの旧客編成が一気にグレードアップすること間違いなし。
あ。そういえばカマだけじゃなく、GM旧客キットも山になってたんだった。。。
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