カリブピット入り1日目． 1999/05/18
Posted by むき in : 未分類 , trackback今日のリフレッシュ項目
・ブレーキキャリパーオーバーホール
・ブレーキフルード交換
・ミッションオイル交換
・デフオイル交換
・エンジン内部丸洗い
・エンジンオイル＆エレメント交換
・スパークプラグ交換
・ウルトラシリコンパワープラグコード購入
ここでポイント．
エンジン丸洗いはそこらの量販店の安物フラッシングオイルでの丸洗いではなく，
ビルシュタイン製の専用機と専用洗浄液を用いたもの．
これでエンジン内のカーボンやスラッジなんかを完璧に落としてくれるはず．
エンジンオイルは定番，elfのSPORTI TXI．
さらにエンジンに関しては，今週末マイクロロンを投入する予定．
まさにエヴァシリーズ全機投入の勢いである．
で，ウルトラのプラグコードはあえて「交換」はしてない．
これだけ目立つパーツだもの，やっぱリフレッシュ作戦が終了した暁に，最後の仕上げ
として，自分の手で交換しようと思う．
っていうか，たかがプラグコード交換なのに工賃￥3500はサギだろう＞ジェームス．
ところで今日の作業後の試乗感想．
まだ各油脂類がなじんでなくって，本来のうまみ（なんだそりゃ）は出てないですね．
今後に期待．だがエンジン丸洗いの効果ははっきり体感できる．
アクセルを開けた時のタコの針のレスポンスが速い！
レッドゾーンまで1秒で吹けきる4A-Gのようにはいかんけど．．．
あと，ブレーキタッチがしっかりした（気がする）．
明日はついに念願のショック交換．
これでかなり乗り心地とハンドリングがシャッキリするはず．
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