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【庇81】KATO 5月発売予定品が(意外に)熱い【庇65F】 2010/02/04

Posted by むき in : Railways, Models, EL , trackback

ソースはNGIさん

KATOの5月期の発売予定表がリークされてますよ。

まずは注目の「あけぼの」、ついに来ますね。
併せて、牽引機であるEF64-37、さらに庇付きのEF81もアナウンス。
現行のJR仕様ということで、ウチでは全スルーの予定。

64については、品番が従来品と異なるので、もしかしたら何か仕様変更になるのかな?
個人的には、あの馬面の原因となっているスカートを改良して欲しい気もしないでもないけどね。
TOMIXの新生ロクヨンも控えてることだし、KATOのロクヨンもそろそろ独占商売できなくなってきそう。

さらに庇付きの81。これはKATOでは初出ですね。
TOMIXの庇付きが限定プレミアになっている現在、けっこううれしい人も多いはず。
ただ問題は、東色ってこと。
まぁ「あけぼの」に合わせた発売だから、青森の赤ガマを出すのは当然なんだけど。。。
個人的には長岡時代のピンクが好きだなぁ。ってか、そもそも交直流機に赤ってありえねーから(←発想が古い人なんでね)。
買ってIPAに浸けて塗り替えるか、迷うところです。Hゴムも黒なんだろうなぁ。国鉄色も出てくれないかなぁ。

そして、「意外と短い」EF65のバリエーションとして、早くも500番台F型が登場しますね。
F型はTOMIXが先行してるし、中古市場でも安値でチラホラ見かける(=欲しい人には行き渡ってる)ので、バカ売れするとは思えないけど、これまでのKATOにしちゃ意外なほどフットワーク軽いバリ展ですなぁ。うーん、買おうか迷う。
この調子で、EF60行ってくれないかなぁ。
特に、これまで製品化に恵まれなかった三次型ボディとかが出てくれるとうれしいかも(65と同じようで微妙に違うんだよね。モニタとナンバープレート、スカートだけで改造パーツセットとして出してくれてもいいけど)。
あ、でもその前に、0番台かな(TOMIXとプロトタイプがカブらないようにしてくれるとうれしい)。

<追記>
KATOの65F、なんと庇付きらしい!
それならそうと言ってくれよ!買うに決まってんだろw
設定はS50年、米原時代ということで、屋根上は青一色でしょうか。
あれ?そういやウチのパーツ箱に、どこぞのメーカーのエッチング庇パーツがあったような気がしないでもない。。。
</追記>

そして、なぜかいまさらのコキ50000系の製品化。
コンテナ車ってこれまで眼中になかったんだけど、これってTOMIXで既に出てるよね?
価格的にもTOMIXに比べて割安感はないので、スルーかなぁ。
国鉄末期には全部とび色コキっていう編成もよく見たので、1編成くらいは欲しいんだけど。。

それにしても、最近のKATOは商売がうまくなったというか、マイクロっぽくなったというかw
機関車と客車/貨車、それぞれ抱き合わせで買うように仕向けるのがうまくなりましたねー。
年末のゆうづる、能登もそうだったし、今回は、あけぼの+64+81、EF65F+コキ、ってことだよね。

また、TOMIX製と比べて割安な従来製品をコンスタントに再生産して、「別にHGじゃなくてもいいし」的な層向けにキッチリ売ってくるようにもなってるなぁ。
583系や165系、キハ58系、14系客車とかね。これも「新生産ライン」の威力なんでしょうか。そういう意味では、そろそろ153/455/457あたりが来てもおかしくはないか。
んで、今回は12系客車が再販かかるそうで。
12系、最近中古でもまとまった数が入ってこなくて、一方でセット物で買うとJRマーク付きのドア帯なしバージョンになっちゃうんで、国鉄時代の12系を増結したい俺的には今回の再販は大歓迎。テールがLEDになってたらうれしいな。
今回EF15を買った方で「牽く客車がねぇぞ」という方にも、12系ならアピールできるよね(末期のさよなら運転でよく牽かれてた)。
TOMIXの中華製12系は再販の気配すらないし、ウチでもKATOのをまとまった数仕入れましょうかね(もしくは、このタイミングで中古に放出される旧ロットを狙うのもアリか)。

あ、まだ手をつけてないけど、ウチでもEF15は2両導入しました。
全軸集電かつ全軸駆動というすばらしいメカニズム、先台車、デッキ周りのディティールに萌えw
大宮工場仕様への改造等、チマチマ手を入れたら、旧製品との比較も含めエントリしたいと思います。

というか、比べてみて一つだけ言えることは、「旧製品も意外とカッコいいぜ?」ってこと。長いけどw

【関連リンク】

KATO EF15(旧製品)をディティールアップ
TOMIX EF15をディティールアップ

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