TOMIX DE10＆50系が再生産 2008/01/18
Posted by むき in : Railways, Models, DL, PC , add a commentN-Gauge Informationさんにて、気になる情報が！
最近ホントどこを探しても見つからなかったTOMIXのDE10が再生産されるとのこと。
すばらしい！！
今回はマイナーチェンジではなく単なる再生産ということで、DD51みたいにFW動力のHG仕様でもないんだろうけど、全然ＯＫ。
水郡線の旧客列車を再現してもいいし、背中向きに連結させて重連で１号編成を牽かせてもいいし。
どこにでもいるカマだけに、何でも組み合わせＯＫなオールマイティさが魅力ですね。
いやー、待ってました。
安いし、2両ほど購入しますか。
ところで、DD54リニューアル再販マダー？？
さらに、50系も再生産がかかるみたい。
最近の再生産で金属車輪化、テール点灯、ナンバーインレタ化までされてるので、コレもおそらく単なる再生産ですね。
50系は今5両しかないので、ED75に牽かせる東北線長大ドン行の再現のために、もう少し増車予定。
そしてなによりマニ50！
末期のニモレを再現する際に最も数が必要になるマニ50、最近お店でもとんと見かけなくなってたんだよね（MOTOトレイン以外）。
ウチでは、あまりのマニ50欲しさに、ジャンクのMOTOトレインを買ってきてIPA漬け＞青15号で全塗装＆レタリングというアホなことをやってたんで、ホッとしてます。
これまた数を装備しないと。
それから、新製品としてキハ183系がリニューアルされるようですね。
82年の鉄道ファンに新製品として広告が載ってるくらい息の長いTOMIXのキハ183、ついにHG仕様でフルモデルチェンジか？
馴染みはないけど、かなり好きなカタチのキハ183系。実物見たら欲しくなるかも。。。
連邦ちっくなカクカクゴテゴテっぷり＋国鉄色の組み合わせがカッコいいのよね〜。
というか、これまで北海道形には決して手を出さないようにしてきたんだけど。。。
その立地と環境から、本州以南とは異なる、かなり個性の強い車輌が走る北海道。
昔は製品が揃ってなかったけど、近年は寒冷地仕様のキハや客車、北海道ローカルなカマや電車も製品化されてるし、一度ハマると抜けられなさそうな予感。。。注意しないとヤヴァいです。
今年のMacWorld EXPO 2008/01/17
Posted by むき in : Mac , add a comment毎年恒例のマカーの正月、MacWorld EXPO。
ここ数年は早起き（というか夜更かし？）してライブで見ることもなくなり、今年も例に漏れず翌日ニュース巡回で情報ゲット。
今年の目玉はなんといってもMacBook Airですね。「まごごろを君に」ですね。
ウルトラスリムな1スピンドルノートが出るという噂は前々からあったわけだけど、ついに出たか、という感じ。
まだ画面上でしか見てないけど、超カッコいいっす。。。溜息出るわ。
いろんなサイトであーだこーだと批評されてるので詳細は省くけど、まぁ一言で言えば「ピンとくれば買え」かね。
Apple製品はいつだってそうなんだけど、尖った製品ほど、自分のライフスタイル内での明確な使用イメージが沸かなければ買わない方がいいよね。
今回のAirにしても、超スリムな筐体を実現するため、相当いろんなモノを省いてます。
・光学ドライブなし
・CPUとディスクスペックが普及機以下
・交換バッテリなし
・FireWireポートなし
・LANポートなし
ということで、PCに「全部入り」を求める人には全く不向き。
どうしても足し算的感覚で、全部入りPCを作ろうとしてしまう日本人には絶対できない「割り切り」ですね。
iPodファミリーにしても初代iMacにしても、「引き算」で製品を作れるのがAppleの魅力。
用途としては、完全に「二台目以降」、メインマシンはデスクトップがあるのが前提条件として、
・本気で外出先で仕事したい人（FWがないので音楽系/映像系はキツいか）
・自宅内高級サブマシン（リビングとかに置きたい感じ）を狙ってる人
・とにかく見せびらかしたい人
あたりにオススメな感じでしょうか。
冷静に見ると、もうどう見たってクールで超カッコいいんだが、10万以上価格差があるエントリ機のMacBookにスペックで完敗してるのがちょっと悔しいかも。
あとはやっぱり、ユーザ交換不可なバッテリが劣化した時とか、無線LANアダプタが死んだ時とかが心配だなぁ。
バッテリに関しては、iPodみたいに有料交換プログラムが用意されるのかな？
・・・とか、そういう貧乏くさいコト考えないで買っちゃうのがカッコいいんだと思います。コレ。
ある意味、高級車とか高級オーディオとかと同じ世界。
Airに隠れて目立たない登場だったけど、個人的に気になったのはTime Capsule。
要はAirMac Exterme＋内蔵HDDという組み合わせ製品なんだけど、Leopardのキラー機能の一つである「Time Capsule」に最適化されてるのがポイント。
無線LANブロードバンドルータ＆無線プリントサーバ＋NASという機能を考えれば、500Gのは結構妥当な値付けかも。
サーバスペックのディスク搭載、と仕様にわざわざ書いてあるので、ヘタなバルクでRAID1組むより信頼性高かったりして。
その他、日本人ユーザにとってうれしい話題として、iPod TouchにMail、Map、Weatherとかのアプリが追加になったようです（従来ユーザは有償アップデート）。
というか、今までなかったのか。。。Touchはあまり買うつもりなかったから気にしてなかったわ。
これでようやく（電話以外は）iPhoneに近づいたってことですね。
とりあえず、今回のEXPOで物欲ゲージを動かす製品はナシ。
我が家では
デスクトップ：iMac(intel)＋RAID1
ラップトップ：iBook G4
モバイルオーディオ（クルマ用）：iPod mini（初代）
モバイルオーディオ（徒歩/電車用）：iPod shuffle（初代）
ホームオーディオ：全部屋へのAirMac Express設置
のラインナップで一通り満足できちゃうから、あとはこれらが死んだ時に考えようかと。
・・・こういう人はもう、Appleの犬とは言わないのかも。
【キハスパイラル】キハ82系入線 2008/01/09
Posted by むき in : Railways, Models, DC , add a comment年末のドタバタで、家に届いたまま放置されていたキハ82、ようやく開封です。
先日の381系に続き、我が家では2本目の特急型。
このキハ82系、81系「ブルドッグ」の後継として誕生した、国鉄非電化区間特急のクイーン。
貫通型という制限の中、曲面を多様して形作られたその美しい先頭デザインは、既に鬼籍に入った今でもファンが多いですな。
個人的には一度も実物を見たことがない車輌（キハ181も見たことなかったりする）ではあるけど、東北筋や、あの横軽も走ってたということでいつか欲しかったんです。
Nゲージのキハ82といえばKATO。75年発売の初代モデルがずーっと市場に出回ってました。
国産Nゲージ黎明期のこの製品（ただし印象把握は当時のモノにしてはネ申）から一転、一気に現代のクオリティへモデルチェンジしたキハ82系が出たのが2004年（うろ覚え）。
このロットをゲットすべく、ずっと中古で探していたんだが、結構品薄＆高値安定でなかなか買えないし。。。
そんな中、KATOより久々の再生産予告キター！
しかも今回は、スノープロウ装備＆EF63との連結用にナックルカプラー装備になるらしい。
ということで、サクッと予約買い〜。
後からヘタに中古を探すより、新品発売時の予約値引きで買った方が断然得だったりするからね。
久々の新品予約購入に多少興奮ぎみの中、パッケージを開けると、ため息モノのキハ82がわが手に！
いやー、やっぱKATOすごいね。
というか、20年前のNゲージを知る者としては、涙モンですよコレ。
低速から音もなく走る動力、ほとんど存在しない連結間隔、低速から明るく輝くヘッドライトとトレインマーク、別パーツ化された数々の部品、一分の隙もない流麗なスタイリング、ビッチリ決まった塗装。うーんすばらしい。
ちなみに今回のロットから対応したナックルカプラーですが、ASSYパーツで入手可能となるっぽい（説明書に記載あり）。
ということは、ナックル非対応の旧ロットを持ってる人でも、床下ASSY(+台車)ごと交換すれば簡単にナックル化できそうですね。
それから、スノープロウ付きの先頭車用カプラー（ナックルじゃない方）は、ASSYを買えば旧ロットにもポン付けできるみたいです。
とりあえず、ASSY発売後、これらは瞬殺の予感。
今後中古で旧ロットを装備することも考えて、パーツだけは確保しといた方が吉かと。
ところで、今回は基本6両セット＋キハ80T車×2を購入。
白鳥から独立した「はくたか」を再現の予定（EF63と連結させる際はM車を抜き、トレーラーのキハ80を入れて7両編成とする）です。
とりあえずパーツを組み付け、「はくたか」ヘッドマークを装着、と（下の写真は装着前の状態）。
あ、肝心の相棒であるEF63（TOMIX）、まだケースから出してなかったよ。。。（後付パーツが多く結構手間なので）
そういえば、KATOの横軽役者シリーズは止まることを知らず、EF63（1次型）、489系に加え今回の82系、そんで年明けにはEF63（2次型）、さらに189系も出るみたい。
しかも国鉄仕様とくりゃ、こりゃ間違いなくお布施しちゃうわけだが。。。
というか、この調子で行くのならぜひ、現代のクオリティでEF62を出していただきたい！
ロクニファンとしては確実に大人買いさせていただきます。最低4両は固い。
前期型と後期型を両方出してくれたりしたらもう、号泣必至。
マイクロのEF62もよかったけど（ナックルカプラーに交換したらR280で自然解放多発で、最近出番少な目）、修理パーツが供給されてないのでガシガシ遊べないし、ここはやはり王者KATOの素晴らしいロクニを拝んでみたいもんです。
というか、未だに雑誌で特集組まれてたりするし、廃止から10年たった今でも熱いんだよね、ヨコカル。
個人的には、新幹線開通前の碓氷峠＆板谷峠を乗り/撮り鉄できたことが、最近の若者鉄に自慢できる唯一の鉄ネタですかね。。。
【関連エントリ】
KATO キハ81をキハ82（最新ロット）と連結させる
どうなる地方模型店 2008/01/08
Posted by むき in : Railways, Models , add a comment正月休みは実家＠東北の某地方都市にいたわけですが、時間があったので、初詣のついでに初売り中の模型店に行ったんです。
この模型店、プラモだけでなく、ラジコン、ラジコンヘリ、飛行機、モデルガン、そして鉄道模型等をパーツ工具含めきちんと扱ってる地元じゃ唯一の「大人向け」模型店。
Nゲージに憧れる小坊時代、毎週のように通い、店のレイアウトを見せてもらったり、オヤジさんの撮った写真（確か旧国がメインだったような）を見たりしてたし、もちろん初めてのNゲージ（TOMIXベーシックセット）を買ったのもこの店だったっけ。
このお店に再訪するのも10年ぶりくらい、どんな風になってるかな〜？とお店をのぞくと、うは、当時とまったく変わってないし。
ちょっとくたびれた外観も、隣のガレージでミニ4駆に興じる子供たちも、ドンキ並みの商品の圧縮陳列も！
ただ、俺が現役だった頃の初売りの日は、お年玉握り締めた子供たちで店内が溢れかえってたもんだけど、今はむちゃくちゃ静か。
みんなゲームとか買うのかねぇ。店内にいるのはいい年した大人ばっか。
一抹の不安を感じながら、Nゲージのある2Fフロアへ。
東京じゃもう手に入らないデッドストック物とかあったらラッキーだなー、KATOのキハ58/52系とかTOMIXのDD54とかDE10とかキハ10系とかテクニカルブック（これはレアすぎるか）とか、あったら即買いだよな、とか思いつつフロアに入ると
「・・・・」
な、なんですかコレは。
昔は単品車輌ケースがみっちり積み重なっていたガラスケースの中は、両手で数えられるほどのケースが一段並ぶだけ。
編成物が展示してあった薄型ガラスケース（アキバ井門の右壁ライクな）の中には、地元的に旬なE531系＋651系のみ。
しかも、量販店じゃ10〜30%引での販売が当たり前なのに、今更の定価販売。。。
デッドストックなんてあるはずもなく、ここ半年以内くらいに出た製品のみがポツンと並ぶショーケースは、現代のN事情を表してるなぁ、と。
おそらく、メーカーが安定供給しないもんだから問屋にも製品がストックされてないっぽい。
もう、定番商品はお店に行けば必ずあった時代ではなくなってるんですね。
よく考えてみれば、カタログに載ってる商品がほとんど手に入らないっていうのはかなり奇妙な状況かも。
この状況では、在庫量と販売数が稼げる量販店/問屋の直販/通販なんかが一人勝ちしちゃうのも仕方ないのか。
ということで、地方の模型店の行く末は暗い、とちょっとブルーになりながら帰宅。
俺が未だ地元に住んでたとしても、やっぱり迷わず某ネット通販で買うだろうなぁ。
現物が見れなくとも、ネットを漁れば新製品のレビュー記事なんていくらでも掘れるわけだし。
送料無料、20%offとかが当たり前だし。
となると、地方店活性化のためには
・予約量のみ仕入れて値引き販売
・中古や委託品販売とかで客足をつかんでうまく儲ける（ハードオフとかもない田舎なので）
・貸しレイアウトでうまく儲ける
・オリジナル商品/キット改造品とかでうまく儲ける
とかしか手がないのかも。
地方は土地があるから、首都圏と違って貸しレが儲かる土壌はないのかもしれないけど。。。
新年のご挨拶 ＆ 2007年ヘヴィローテーションTop30
Posted by むき in : CD-Review , add a comment新年、あけましておめでとうございました（過去形）。
正月休みは初詣に勤しんでいたもんで（なぜか7軒ハシゴ）、これが今年初エントリ。
さて、昨年半ばからほぼ鉄ブログ化しているここんちですが、今年はもう少し幅を広げていきたいと思う今日この頃。
とりあえず雪山行かんと。
今年は去年と違い、（雪が）大漁だからね！
で、相当遅くなったけど、毎年大晦日にやっていた「Top30 on iTunes」行ってみます。
作り方は毎年恒例。
1) 追加日が2007/01/01〜2007/12/31の範囲の項目
(2) マイレートが★★★より大きい項目
(3) 上限30曲
(4) 選択方法「再生頻度の最も高い曲」
(5) ライブアップデートON
で、出て来た結果はこんな感じ。
2007年はあまり音源買わなかったなぁ。。。（予算がほとんど鉄に回ったのでｗｗ）
後半にR&B系のビッグネームの新譜リリースが続いたけど、買ってもまだ聴いてなかったりして。
アーティスト / 曲名 / アルバム名
James Morrison / You Give Me Something / Undiscovered (Exclusive Version) 宇多田ヒカル / Beautiful World / Beautiful World,Kiss & Cry - EP FreeTEMPO Feat. Rika Yamada (Bophana) / Imagery / theory × FreeTEMPO 宇多田ヒカル / Fly Me To The Moon (In Other Words) -2007 MIX- / Beautiful World / Kiss & Cry - EP FreeTEMPO / SkyHigh / theory × FreeTEMPO Ananda Project / Fireworks / Fire Flower Chari Chari / Aurora / theory × FreeTEMPO CRAZY KEN BAND / てんやわんやですよ / てんやわんやですよ DJ KAWASAKI Feat. LENA FUJII / BRIGHT LIKE LIGHT / theory × FreeTEMPO Duran Duran / Ordinary World / Duran Duran 2 (The Wedding Album) Duran Duran / None of the Above / Duran Duran 2 (The Wedding Album) SMAP / ありがとう / ありがとう 宇多田ヒカル / Kiss & Cry / Beautiful World,Kiss & Cry - EP Ananda Project / Stay As You Are / Fire Flower Ananda Project / Universal Love / Fire Flower Ananda Project / Remember When (The Wind Destroyed Our Village) / Fire Flower Belladonna / Inspiration Zone / Sister Bossa House N’ Breaks featuring Kaleidoscopio Breakestra / How Do You Really Feel? / Hit the Floor FreeTEMPO / Vamos a Bailar(2006 mix) / IMAGERY - EP FreeTEMPO / Love Affair(2006 mix) / IMAGERY - EP Greyboy featuring Karl Denson / Unwind Your Mind / The Best of Cookin’ Kaskade / Everything (Kaskade’s Big Room Mix) / Nothin’ But House Feat. Om 4hero & Terry Devos / Superwoman (Where Were You When I Needed You?) / Play With the Changes DAISHI DANCE featuring Joi Cardwell / What Really Matters / The P.I.A.N.O. Set Hardsoul Feat. Shaun Escoffery / No Man (Alix Alveraez Sole Channel Mix) / COAST2COAST〜Kerri Chandler〜 (Disc2) Jazztronik Feat. Lorraine Cato / Beauty - Flow [Incognito Session] / Grand Blue Mojo Project / Free (Sumo Vocal Bounce) / Bossa House N’ Breaks Vol. 6 The Sunburst Band / We Will Turn You On (Brain Tappert Prime Time Edit) / Nothin’ But House Featuring ZRecordings The Sunburst Band / Fly Away (Joey Negro Club Mix) / Nothin’ But House Featuring ZRecordings DAISHI DANCE / LET LIFE LOOSE –12Inch Mix- / LET LIFE LOOSE feat. Lori Fine (COLD FEET) - EP
上位にSMAPが来てるのがウケますが、友人のケコーン式DVDスライドショー用に使ったことで再生回数が相当増えちゃったからです。
その他は毎年同じようなジャンルの音楽聴いてるなぁ、と。
・宇多田は一時期の迷走から復帰し、エキセントリックなウタダ節が戻ってきました。エヴァの主題歌という効果を別としても名曲。
・CKBは某ドラマの影響で思わず購入。しかしやっぱCKBカッコいいわ。エレピが気持ちよ杉。
・鬼才クリスブランのAnanda Project、待望のアルバムが届いたけど、1st、2ndのインパクトにはちょっと届かなかったかな、という印象。
・FreeTEMPOのよさを再認識。予定調和的快適音楽。
・iTSでデュランデュランのWedding Albumを見つけ衝動買い。聴きまくってた高校時代を思い出し、甘酸っぱい気持ちに。
・やっぱKSRのコンピはハズレないですな。自分で掘らずにこのクオリティの曲が効率的に聴けるなら、少々高くても納得。
さ、今年は去年以上に聴いていきますよ。
今年もご愛顧よろしくお願いします。
本日の戦利品（キニ58、23、65、26とか） 2007/12/21
Posted by むき in : Railways, Models, DC , add a comment年末の大型新製品ラッシュ（夢空間、C62、つばめetc）に向けての金策のためか、中古市場の流れが加速してるみたいです。
いつもの巡回コースを回ってても、買取で来てるお客さんが多いこと多いこと。
学生の冬休み期間に入ると、さらに中古店の在庫がいい感じになりそうな予感。
ということで、中古ファンとしてはうれしい時期っすね。
年末の新製品ラッシュ、個人的にはあまり興味はなく、確保予定はKATOの再販キハ82系セット＋単品のみ。
さて、キハ82系納車を前に、さらにキハ熱加熱中！
・・・という気持ちはあんまりないけれど、なぜか最近買ったのは全部気動車だったり。
今回は上記の理由もあり、まとまった数を購入〜。
KATO キハ65
KATO キロ28（グリーン帯あり）
TOMIX キハ26（バス窓）
MicroAce キニ58（2両セット）
GM キハ23（一般色2両セット）
コレ全部で、〆て10k。いい買い物した！
まずKATOの58/65系。
キハ65は東北や関東じゃあまり馴染みがない車輌だけど(急行アルプスの気動車時代くらいか？)、ウチのキハ58系もソコソコ両数が増えてきたので、バリエーションをつけるべく中古で購入。
ちなみに床下黒、ヘッド/テールライトがオプションの初期ロットでした。
んで、カプラーをSHINKYOに交換しようと、もともと付いていたKATOカプラーを外そうとしたらカプラーポケットごと取れましたorz
この台車、パーツじゃなかなか手に入らないんだよなぁ。。。
この際、スカートごとBMTN化（JC63）しちゃう予定。
キロは、3桁品番の極初期ロット。ジャンク扱いで捨て値で売ってたので迷わず購入。
キハ58系の編成にこれを一両入れれば、一気に急行編成っぽくなりますね。
次、TOMIXのキハ26。バス窓のT車。
キハ56系は、ナローボディの端正な顔立ちとソリッドなサイドビューが大好きで、昔の小海線での活躍が印象に残っていることもあり、いつか欲しかった車輌。
やっぱりTOMIXのHG気動車は中古でも高値安定なので、なかなか買おうと思えなかったんだけど、今回、某中古店のセールで1.5kだったので購入。
いやぁ、やっぱりいいですね、TOMIXの気動車。もうどこを見てもツッコミ所がない感じで。
今度はキハ56の一般窓バージョンが欲しいところ。
キニ58は、急行アルプス用のキロ58を改造し、キハ40ばりの新製ボディを乗せた荷物車。
これまで中古在庫をチェックはしていたんだけど「あと一声！」という価格設定。
それが、上記セールにて5k切ってたので即購入〜。
マイクロの気動車は初めて買ったけど、ディティールや各種標記も利いててなかなかカッコいいです。
水ミト所属なので、ちゃんと常磐線無線アンテナが付いてるのもいい感じ。
動力も特に問題なく、灯火類も正常。BMTN化して楽しみます。
んで、キハ23。
グリーンマックスの未組立トータルキットが半額以下になってたので買っちゃいました。
キハ23と言えば、ナローボディに枯れたDMH17エンジンという前時代的設計仕様のくせに、両開きドア＆パノラミックウインドウという近代装備、というチグハグさが魅力。
子供の頃は「カッコ悪いキハ40系」というイメージであまり好きではなかったんだけど、今になってわかるそのハンパな魅力（笑）。
で、この車輌、最近マイクロから完成品が出たんだけど、そちらを横目にキットを組むことにします。
GMの塗装済みボディキットは初めてだけど、これだけキレイに塗ってあればもうほとんど完成品じゃんね。いい買い物しました。
ただ、指定されているカプラー（TOMIXのJC63）がどこに行っても手に入らねぇ。。。困った。
そしてヒネクレモノの俺としては、1両はIPAに漬けて首都圏色に塗り替えちゃう計画もアリ。
この製品、半キットだけあり、レタリング類も全部自分で転写するべく付属してるので、むしろ完成品塗り替えより敷居が低いわ。
この際、TOMIXのキハ25も一緒に首都圏色に塗り替えちゃおうかな。
あの美しい塗装を剥がすのは偲びないが。。。
それにしても、以前心配していた「キハスパイラルにハマるかも・・・」という言葉がやはり、現実のものとなりつつあります。
旧客もそうだけど、やっぱり「形式問わず連結できる利点を生かしたゴッタ煮編成」が、自分的には最大の魅力。
まぁ、旧客の場合それに加え「機関車を変えるだけで一気に時代/地域設定が変わる」のが好きなんだけどね。
【関連エントリ】
KATO キハ82（ナックルカプラー取付けロット）導入
KATO キハ81をキハ82（最新ロット）と連結させる
KATO キハ65＆キハ58のヘッドライトLED化
GM キハ23組み立て
